((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
Le plus grand salon automobile de Chine s'est ouvert jeudi à Pékin avec les plus grands noms présentant leurs derniers véhicules électriques (EVs), soulignant que le plus grand marché automobile du monde est déjà dans un état d'esprit tout électrique, et ne regarde pas en arrière.
Vous trouverez ci-dessous les derniers articles sur le salon, qui se déroulera jusqu'au début du mois prochain.
> Le plus grand salon automobile de Chine présente l'avenir du tout électrique, les marques locales dominent > La bataille pour le "luxe technologique" en Chine, alors que les VE deviennent plus intelligents et moins chers > ANALYSE - Le jeu de survie des VE en Chine crée des périls - et de la puissance > FOCUS - BYD cherche à redéfinir le luxe pour la génération des VE > XPeng pourrait envisager une production à l'étranger en raison de l'examen réglementaire de l'Europe > Xiaomi enregistre 75 000 commandes pour la voiture SU7 et vise 10 000 livraisons en juin
> Mercedes-Benz déclare qu'elle continuera à investir dans des partenariats avec la Chine
> Toyota et Nissan s'associent à Tencent et Baidu dans la course à l'IA en Chine > Nissan et Mazda lancent de nouveaux modèles pour la Chine afin de revenir sur le devant de la scène > Le fabricant chinois de batteries pour VE CATL dévoile une batterie LFP d'une autonomie de 1 000 km > La start-up chinoise Nio fixe le prix de départ de la nouvelle version de la berline ET7
> Polestar pourrait utiliser une usine américaine pour vendre des voitures à l'Europe, alors que les tensions entre l'UE et la Chine s'intensifient > BYD lancera plusieurs véhicules au cours des prochains mois > Le groupe chinois GAC utilisera le système de conduite intelligente de Huawei sur ses modèles phares > BYD dévoile son troisième modèle de luxe sous la marque Yangwang
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